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看了【Osun】蔬果解毒機 臭氧機X2台(白色)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多【Osun】蔬果解毒機 臭氧機X2台(白色) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
商品訊息描述
【Osun】兩用O3臭氧活氧洗淨機/蔬果解毒機 CE170
可應用在水中跟空間中的殺菌及消毒
同空間中有人生病,並免互相傳染,可在沒人在時關避閉門窗,定時設定。
讓整個空間自動殺菌。機器停止作用時,人即可進來打開門窗。會聞到太陽公公曬過的大自然氣味。
健康活氧機 臭氧機,洗蔬果,空間消毒,飲水清潔,玩具潔淨
臭氧產生器,石英管550V高壓,穩定可靠又安全,殺菌.消毒.效果100%
2010超靜音高壓幫浦+5.5cm氣泡石提高O3溶解度:臭氧量150mg/hr
享瘦泡Spa,媽咪水噹噹
殺菌效果 100%
保固一年.永久保修
2000萬產品責任險
規格 AC110/10W
適用坪數 5~15坪
臭氧機 : 除臭.造氧.美白.蔬果解毒.殺菌除霉.預防新流感的好幫手,享受優良的薰香,先作好除臭.殺菌.消毒 .. .
1.空氣臭氧清淨消毒:密閉空間不怕病菌傳染,除煙除臭迅速分解香煙中的尼古丁。消除室內霉味.悶味.汗味....等異味。
2.水臭氧:蔬果解毒,分解蔬果殘留的農藥.寄生蟲,保鮮。淨化水質.除氯.清潔.殺菌去除水中異味。
3.多用途: 汽車美容,家中消毒,美容皮膚,泡澡,家庭飲用水塔,廚房餐具清潔,醫院診所清潔消毒,居家環境清潔衛生,用於空調.冷藏.電梯間清潔,嬰幼兒童用品及玩具消毒。
4.經常有人出入的空間,例出飯店、旅館、補習班教室、病房,家中有幼兒,出租汽車等,利用沒有人在室內的時間,定時封閉殺菌,將可除臭殺菌,避免病菌交?傳染。
消毒殺菌--臭氧的殺菌力為氯的 3000 倍,消毒力為甲酚原液的 30 倍。細菌以蛋白質、 RNA、 DNA為主要成分,由多糖類、蛋白質、脂質等構成。病毒則是由蛋白質、 RNA、 DNA所構成。要使細菌或病毒死亡以及不活性化,必須損傷其成分或加以破壞、分解。臭氧能滲透到細菌或病毒中,使其變成酵素。而RNA 、溶霉菌等物質會被分解,DNA 則於受損後被擊潰。
分解異味--臭氧脫臭的構造在於其電氣分解的秘密。臭氧的構成原子─氧原子 (O) 帶有負電,氧分子 (O2) 帶有正電,臭氧則是帶有負電。若找帶有正電的結合對象,臭氧即會氧化,這種作用與造成極大脫臭效果的電氣分解有關。亦即,惡臭的臭味多帶有正電,而臭氧與其結合(離子結合)後,會反應成為其它物質。即可達到脫臭效果,這種作用與殺菌相同,藉由氧化分解後達到脫臭效果,並非利用臭氧獨特的氣味來掩蓋惡臭,而是將臭味根源物質加以分解。
例如:甲烷(放屁的臭氣以及甲烷氣體)與臭氧的反應式:EX:CH4(甲烷)+O3(臭氧)→CO (一氧化碳)+2H2O(水分)CO(一氧化碳)+O3(臭氧)→CO2(二氧化碳)+O2 (氧)甲烷與臭氧結合後,變成二氧化碳及氧二種無臭,無毒穩定化學物質。
殺菌--是利用『臭氧』的氧化力.
因為微小細菌.微生物的細胞膜會被氧化而殺死.
臭氧是由三個氧原子所構成,是天然的強力氧化劑、殺菌劑。
臭氧最適宜的方式是將臭氧溶解于水中,形成所謂"臭氧水"歐美國家稱"萬能水"能瞬間殺滅水中細菌、消毒、除異味、降解農藥、分解肉類化學抗生素的作用效果極強;它的殺菌速度比氯快許多倍,臭氧殺菌作用也強於紫外線,紫外線以光波殺菌,照射不到的地方則無法殺菌。
利用臭氧強大的氧化作用,破壞病菌、病毒的細胞膜、細胞壁、蛋白質外鞘、DNA、RNA等,以達到徹底殺滅的效果。爆買
"台北世貿國際專利發明展金牌獎"
●臭氧輸出量:150mg/hr+- 10%
●消耗功率電流:10W / 70mA●尺寸:210*100*150mm
●重量:1.4kgs
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最新出版
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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淨水器 安裝方式 |
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●臭氧 輸出量:150mg/hr+- 10%
●消耗功率電流:10W / 70mA●尺寸:210*100*150mm
●重量:1.4kgs
保固期 |
30天保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院司法及法制委員會今(19)日審查「公務人員退休撫卹法」草案,場外反年金改革團體在陳抗過程當中,發生數起暴力事件。對此,社會民主黨召集人范雲表示,譴責使用暴力,警方應立即阻止現場任何暴力行為,同時軍公教的年金改革方案也應加速通過。
范雲說,即使軍公教的退休金被砍,他們的退休所得,放眼職場的薪資水準,仍舊是高標準,大多數的軍公教仍可有基本的尊嚴生活。事實上,退休給付不是工資,不是實際投入勞動所產生的報酬,而是在職工作者與雇主的共同提撥,所以並非能力多高、職等多高,退休金就該多高。
范雲認為,政府規畫16年逐年調降所得替代率,加上已退休者不適用「退撫提撥率提高」、「平均俸額提高」、「提高退休年齡」,還可以繼續領年資補償金,對於年輕公務員非常不公平;考試院儘管加快為10年,所得替代率卻大幅提高。
范雲呼籲,18%歸零期程,從6年縮短到2年,所得替代率調降維持年改會方案,但從15年加速到5年完成。同時,社民黨將爭取出席下周的年金改革公聽會,也會持續游說朝野立委推動勞保最低保障給付,保障弱勢勞工的老年生活。
SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今,為了讓產品更具競爭力,全新推出了SGP全球模組化底盤,並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza,誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗!
SUBARU長期以來,始終堅持自家獨有造車理念,要讓每位車主,在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下,體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來,SUBARU將在新世代的推出的每台車款上,統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤,此外,國內甫上市的第五代All-New Impreza,便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款,將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤,還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款,能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌,絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款,不僅具備前瞻性與未來性,還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統,如今再導入SGP全球模組化底盤,可說是如虎添翼。(圖/Subaru提供)
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台,採用創新的單一底盤設計概念,未來只需依照不同車款之特色進行調整,即可適用於品牌旗下的各級距產品,同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升,不僅增加了車輛操控的穩定度,更能有效吸收震動與減少噪音,全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm),除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外,更能給予駕駛者更高的操控信心,同時在被動安全方面,由於車體剛性的提升,當若不幸發生碰撞意外時,更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍),給與每位乘客最完善的安全防護,完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型,未來SUBARU十年內旗下推出各款新車,亦將統一使用SGP底盤。(圖/Subaru提供)
All-New Impreza所搭載的SGP底盤,若單從車體剛性來看,原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換,實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求,再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比),不僅換來更傑出的彎道操控性能,直線行駛穩定性也更高,當遇到側風或不平穩道路時,駕駛也無須費力地來回修正車身動態,若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時,亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構,也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好,將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。(圖/Subaru提供)
在舒適乘坐品質方面,透過車體結構的剛性增強,將減少乘坐品質時的過度震動,而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校,在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點,更特別的是,新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊),儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力,但與前代Impreza測試相較之下,側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證,但仍堅持好還要更好,在造車科技中最重要的「安全」部分,SUBARU除了採用高強度鋼材,還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式,大幅的將車體剛性強度提升,更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑,能有效分散撞擊能量,讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升!(圖/Subaru提供)
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外,同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系首選統,藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進,當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限,電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車,協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任,將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上,迎接嶄新世代的未來,首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza,極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質,更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神,開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜,駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感,直線行駛也不需費力修正車身動態,減少方向盤的修正頻率,長途駕駛自然不會累。(圖/Subaru提供)
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